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bv56
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« le: 08 Juin 2016 à 07:55:24 » |
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 Ce matin sur la cale ce magnifique 32 pieds. 2 x 300 XS. Revenger n'est pas mort vive Armor X ! |
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guillaume33/29
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« Répondre #1 le: 08 Juin 2016 à 08:18:46 » |
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Belle bête. .....Quelle gueule ! !!
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dauphyn70
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« Répondre #2 le: 08 Juin 2016 à 10:50:49 » |
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houla la, dit, c'est que c'est tout beaux un jouet comme ça, si l'on peu appeler ça un jouet.
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bv56
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« Répondre #3 le: 08 Juin 2016 à 11:44:37 » |
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  j'adore c'est sobre et efficace ;carène du R32 , 4 sièges mc leod, pont teck, 2 300 XS en Bravo 27 je passe sur l'électronique qui ne me passionne pas mais qui semble à l'image du reste... |
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moebius50
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« Répondre #4 le: 08 Juin 2016 à 13:41:16 » |
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3 questions me taraude à la lecture de ce post : 1 - donc ce "armor X" a racheté les moules de revenger, toutes les tailles? 2 - comment a t'il fait pour poser 2 Opti 300XS et l'immatriculer? 3- pourquoi il n'est pas mon meilleur ami qu'il ne me prête pas son bateau  ? malgré tout, je suis fan, vraiment fan.... |
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gwen
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« Répondre #5 le: 08 Juin 2016 à 14:20:35 » |
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Réponse 1er c’est Mr Jean Maurice Hautier qui est le propriétaire et le fondateur de la marque avec bien sur le moule des R. 2em, il les achète sous licence cours via Verviers (B) dalleur il en a encore un qui va être installé sur un autre bateau (je pense au R29 qu’il a toujours à vendre) 3em  ? |
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bv56
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« Répondre #6 le: 08 Juin 2016 à 16:31:17 » |
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Voilà j'allais le dire!  ( Authier ) Ces Armor X sont les dignes descendants des revenger qui ont cessé d'exister. Certes ribeye a racheté certains moules mais dans l'esprit pour l'instant avec leur 32s justement on ne s'y retrouve pas je trouve.Le ribeye est un bateau alourdi par son déguisement à la méditerranéenne qui doit beaucoup le pénaliser en comportement et en perfs. Il reste 2 revenger neufs à vendre dont un 29 S mk2 chez nous à un prix intéressant, très intéressant même par rapport aux anciens prix catalogues.(visible sur le bon coin) homologué 400 ch en mono. Toutes les tailles de moule? Je ne pense pas. |
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BOD76
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« Répondre #7 le: 08 Juin 2016 à 19:33:48 » |
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3 questions me taraude à la lecture de ce post : 1 - donc ce "armor X" a racheté les moules de revenger, toutes les tailles? 2 - comment a t'il fait pour poser 2 Opti 300XS et l'immatriculer? 3- pourquoi il n'est pas mon meilleur ami qu'il ne me prête pas son bateau ? malgré tout, je suis fan, vraiment fan.... Pourquoi cherche tu en permanence des nouveaux amis??? C'est vrai tu n'en as pas  |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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urpeko64
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« Répondre #8 le: 08 Juin 2016 à 19:59:14 » |
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Armor X tu parles, Armor XXL plutôt hein?!!!
Il est noir le Revenger à vendre?
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robert
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bv56
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« Répondre #9 le: 08 Juin 2016 à 20:38:34 » |
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Non de mémoire il est gris avec une sellerie moche orange...
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Marco56
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« Répondre #10 le: 08 Juin 2016 à 20:50:06 » |
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exact je confirme gris et oronge celui a vendre Bertrand tu as du souci a te faire niveau Vmax tu vas avoir un adversaire de taille (si il reste sur lorient) sinon bateau juste magnifique  |
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nouky
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« Répondre #11 le: 09 Juin 2016 à 06:07:28 » |
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c'était une Mercedes qui tractait ?
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Fabrice
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bv56
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« Répondre #12 le: 09 Juin 2016 à 08:54:31 » |
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En fait il est monté tres court puisqu'il est en bravo 27 donc en vmax on ne sera pas dans un monde qui nous est totalement inconnu.
Par contre les relances et les vitesses de passage sur le clapot sont sûrement d'une autre dimension...ça doit être prodigieux, pour ceux qui connaissent la "glisse revenger" imaginez avec un 32 pieds et 2 300 XS ...
Non le véhicule a changé ; 4x4 militaire ( un drôle d'engin d'ailleurs).
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nouky
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« Répondre #13 le: 09 Juin 2016 à 17:46:44 » |
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merci pour la voiture , Mr M__c D__o n'avait pas eu un rev 32 avec 2x 300 xs dans le temps ?
qui marchait a plus de 66 nds
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Fabrice
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bv56
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« Répondre #14 le: 09 Juin 2016 à 18:07:06 » |
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Non un R29s mk2.
66 nœuds ?
Beaucoup plus meme s'il n'était pas satisfait.
A 4 dans le bateau sur quelques centaines de mètres on était déjà à cette vitesse la.
Son objectif était 80 nœuds a l'époque !
Mais il était loin du compte.
En bravo 28 si je me souviens bien.
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« Répondre #15 le: 11 Juin 2016 à 17:53:03 » |
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buzz56-29
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« Répondre #16 le: 11 Juin 2016 à 19:26:53 » |
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Merci pour la vidéo. Je posais une question par rapport aux patins sur la remorque, ça n'offre pas trop de résistances lorsque l'on remonte le bateau ?
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Hervé
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wyper 56
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« Répondre #17 le: 12 Juin 2016 à 07:01:25 » |
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Merci Bertrand
Purée sacré bête
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Allez Hop ... encore un tour d'hélice
@+
WYPER 56
Laurent de lorient
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Calimero77
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« Répondre #18 le: 12 Juin 2016 à 08:42:16 » |
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Impressionnant ! Cela ne doit pas être facile à conduire sur la route avec une telle longueur de remorque |
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Journalisée
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Centaure 590
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sajeryan56
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« Répondre #19 le: 12 Juin 2016 à 11:45:31 » |
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Effectivement très belle bête et je penses surtout efficacité !!!
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Journalisée
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #20 le: 01 Novembre 2016 à 16:22:40 » |
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à la vue de la vidéo il était normal que je la fasse suivre ici
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Journalisée
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bv56
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« Répondre #21 le: 02 Novembre 2016 à 18:00:56 » |
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Guillaume tu as oublié de dire qu'on a discuté ensemble avec JMA.
La production prochaine d'un 32 (comme celui là) d'un 29, 27 et peut être d'un "compatible" avec le port à sec lorientais est en réflexion.
Les couts de production sont à l'étude.
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #22 le: 02 Novembre 2016 à 18:20:13 » |
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c'est vrai Bertrand, mais venant de ta part ça sera plus crédible  |
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« Dernière édition: 02 Novembre 2016 à 20:09:20 par guismo59.56 »
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Journalisée
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CrisCat
Invité
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« Répondre #23 le: 05 Novembre 2016 à 11:19:57 » |
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C'est magnifique, ça fait plaisir de revoir des productions de super passionné .
J'espere que l'on sera tenu informé de l'évolution, bravo à JMA
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Journalisée
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